巴士回憶

周日從旺角返家，寧願多走幾步路，到遠離港鐵站幾條街道的巴士站候車。車來了，便一屁股坐在裹著軟墊的椅子上，不理會車頭小熒幕傳來吵嚷聲浪，別過頭，欣賞車輪掀動的那幅長長的滾軸風景圖。

若時間充裕，大多選擇讓巴士接載，準時務實的港鐵反而成了次選。巴士班次較疏，遇著鬧市堵車停滯不前，便更糟糕，但卻毋須如乘港鐵時，被逼與神情呆滯的乘客對望，也能看見路上精采的流動景觀。

愛乘巴士的情意結，其實早在孩提時已經植下。小時候很喜歡坐在上層的首席，扮着司機扭動空氣造的軚盤，幻想自己掌管著數十個乘客的前路去向，很不威風。拐彎時會乖巧地順勢傾側身子；遇著豪爽司機疾馳駕駛，便更刺激，填滿了幼年時沒甚麼機會乘過山車，和進遊戲機鋪玩賽車Game的缺失。也懷念炎夏時在「熱九」（沒空調的九巴）邊坐邊冒汗，以及在寒冷天氣時，與前座乘客爭奪把車窗推前撥後控制權的日子。

不過，自搬進新市鎮後，一律經空調巴士接送往返。冷氣驅逐了微風，穩固的玻璃纖維造的窗子，阻隔了街上喧囂雜音，只有念舊的艷陽，偶爾跨過窗子輕掃我的眼瞼，哄逗我安睡片刻。

剪報

終於有空把一大堆報章作品剪存下來。事實上，這兩個月實在太忙碌了，難得有兩天假期休息一下，不得不花少少時間做Filing工作。而且，若再不整理，舊報紙肯定要孵出蟲來。

談到Filing，有些資料，真的應該及早存放好，要不然，日子一久，拖啊拖，便如丟進大海再也找不到。現在我家裡的某些書籍，恐怕已經很難從雜物堆中尋回；若要重讀，到圖書館或許更方便有效。

今天剪存文章，才發覺自己已很久沒有為物件分門別類。從前事無大小也分類一餐，要求極端的井井有條（我的舊同事便知道了，嘻嘻！）。現在嘛，我又樂意重拾舊趣，把音樂電影、文化藝術、潮流新事的三大類文章，分別放到不同大小的Folder裡；至於另一份報章的樂評，也分開放進別的Folder裡。遙遙望去，四個Folder整齊的排列在書櫃上，頗為壯觀。我也多買了一個A4 Size的Folder，準備收藏剛於十一月加設的專欄文章（我可用了真名作署名呢^^）。

如果朋友有興趣，又不常翻開我工作的那份報章的話（不過常讀也沒用，因為我起用了接近十個筆名，而且文章分布多版，除非很熟悉我的文筆和思維，要不然也很難辨認出來^^），下次見面時也可叫我帶出來啊。

坪石

我沒有住過坪石邨，但中學就在附近，兩地以一條港鐵隧道相連，於是那裏便順理成章，成了同學們吃午飯、放學後聚腳流連之地。

已有三十八年樓齡的坪石邨，不像毗鄰的彩虹邨，大廈外牆都漆上了彩虹七色的彩繪，張揚地把鮮麗的身分外露，反而都是一身灰灰褐褐的，只低調平實的佇立着，為邨內普遍年紀較大的住客，提供了安樂窩。

這七幢舊式的井字形大廈，不似其他新建成的住宅樓宇，挨挨擠擠的互相逼迫，像密不透氣的圍牆和迷宮陣勢，也沒有高聳入雲的高度，來充當視野屏風。繞過進邨必經的7-11，已幾乎能一覽酒樓、報紙檔、球場、冰室、停車場的邨內全景。

所有舊屋邨都有眾說紛紜的鬼故事，坪石邨當然不例外，早年還吸引彭氏兄弟，帶來攝影隊伍到坪石邨對外的一條陰森森的隧道，拍攝《見鬼10》其中一幕，但這條路我已走過許多遍，看戲時只泛起親切的憶想，沒有一絲懼意。早前回母校教書，偶爾到坪石邨走走，那種親切感仍不減，只是港鐵站附近已建了一個新式商場，有次找車站，竟然迷路。

房屋署為坪石邨完成結構勘察後，得出不用清拆的結論，只斥逾四千萬港元做屋邨重修，估計這裏能延壽十五年。那倒好，只是坪石邨一天不拆，在腦裏盪漾的細碎回憶片段，便有了指涉實體；掛念便去探望，毋須苦苦單思。

枷鎖

每次都提醒自己別要重蹈覆轍，卻每次都總是沒法妥善處理。

這，會不會，是牢固一生的枷鎖？然而，我已經很累了。